雖然航空障礙燈在國(guó)內(nèi)起步較晚,但是活躍的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)還是滋生了眾多的"航空障礙燈廠家“,其實(shí)大多數(shù)都是掛羊頭賣狗肉:有的是賣路燈的,有的是賣消防的,也有什么都賣的。目前國(guó)內(nèi)真正的航空障礙燈生產(chǎn)廠家并不多,客戶選購(gòu)時(shí)盡量還是選擇品牌信任度更好的廠家。一、上海南華機(jī)電設(shè)備有限公司專門生產(chǎn)民航局認(rèn)證的航空障礙燈,比較老牌專…
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航空障礙燈一般有紅色、白色、黃色和藍(lán)色,比較常見的是紅色和白色(黃色及藍(lán)色用在機(jī)場(chǎng)車輛較多)。MH/T6012-2015將航空障礙燈劃分成三大類:低光強(qiáng)A、B:紅色恒定光,45米以下單獨(dú)使用低光強(qiáng)C:黃色/藍(lán)色,移動(dòng)障礙物、應(yīng)急、保安為藍(lán)色,其余黃色低光強(qiáng)D:黃色,“跟隨我”車輛
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航空障礙燈是電子產(chǎn)品,雖然很多產(chǎn)品防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65,但是一旦進(jìn)水,還是逃脫不了電子產(chǎn)品的魔咒。航空障礙燈進(jìn)水后一般很快就會(huì)停止工作,主要是短路引起。那障礙燈進(jìn)水后該怎么辦?最好是返廠讓廠家維修,一般生產(chǎn)廠家有一套嚴(yán)格的檢測(cè)體系,能夠具體分析出障礙燈哪里出了問題,能夠以最低的成本讓障礙燈恢復(fù)正常工作,而不需要全部換新。…
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市面上航空障礙燈品牌雜多,客戶往往會(huì)被一些低質(zhì)廠家的低價(jià)所吸引,其實(shí)一分價(jià)錢一分貨,選擇正規(guī)航空障礙燈廠家生產(chǎn)的障礙燈,無論是產(chǎn)品性能還是后期維護(hù),都要多一些保障。單純從障礙燈的檢測(cè)出廠來看,就能看出差別:一般商家(中間商、個(gè)人作坊。。。):對(duì)于一般商家來說,他們并不注重障礙燈的品質(zhì)問題,要的只是燈能亮就行,這是極不…
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航空障礙燈屬于特種設(shè)備,目前國(guó)內(nèi)真正的生產(chǎn)廠家并不是很多,更多的只是代銷和貼牌。真正的航空障礙燈生產(chǎn)廠家,一般都會(huì)有自己的品牌,而且是經(jīng)過認(rèn)證的,有自己的注冊(cè)商標(biāo)。因?yàn)檎?guī)的廠家不會(huì)去貼牌,肯定是要生產(chǎn)屬于自己的產(chǎn)品。而代銷或是貼牌廠家,他要的只是利潤(rùn),不會(huì)追求這些不賺錢的事。購(gòu)買航空障礙燈時(shí)一定要選擇有自己品牌的廠…
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GPS型障礙燈,是指在一般障礙燈的基礎(chǔ)上加裝GPS模塊,使其能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)障礙燈的同步閃光功能。對(duì)于障礙燈有一定了解的朋友會(huì)知道,GPS型障礙燈問世之前,障礙燈的同步閃光有個(gè)缺陷:只能實(shí)現(xiàn)單棟建筑上面障礙燈的同步問題,一旦障礙燈在不同的建筑上面,或者是同一棟建筑上面沒辦法接線的,那就沒辦法實(shí)現(xiàn)閃光。正是由于這個(gè)問題的存在,才催…
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航空障礙燈屬于特種設(shè)備,生產(chǎn)航空障礙燈的企業(yè)必須具備足夠的資質(zhì)才能夠進(jìn)行生產(chǎn)。用戶在購(gòu)買障礙燈時(shí)注意要選擇有足夠資質(zhì)的航空障礙燈生產(chǎn)廠家,這樣后期服務(wù)才能得到保障。一、要有ISO9001質(zhì)量生產(chǎn)體系認(rèn)證首先一個(gè)公司要有能夠生產(chǎn)航空障礙燈的能力,這樣無論是產(chǎn)品質(zhì)量還是售后維修,都比較有保障。有研發(fā)生產(chǎn)能力的公司,對(duì)自身產(chǎn)品比…
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目前市面上航空障礙燈品牌多,生產(chǎn)廠家也多,但據(jù)電器安裝人員介紹,市面上航空障礙燈的品質(zhì)確實(shí)惡劣,有的燈裝上去亮不了兩三個(gè)月就壞了,這對(duì)于安裝公司在給甲方的最后報(bào)驗(yàn)中造成了極大的困擾。市場(chǎng)上的航空障礙燈的質(zhì)量就真的那么差嗎?那又該如何辨別航空障礙燈品質(zhì)的好壞呢? 好的航空障礙燈首先:
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